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小金井導桿氣缸結構,**KOGANEI導桿氣缸
適合用于搬運線上的制動、提升用
●對應的用途主要是滑動軸承,滾動軸承形兩種
●有四種方式,兩個方向配管的安裝形式
搭載直線形導軌,確保**直進
●支持多面裝載,三個面均可載物,充分加大了設計自由度
●徹底實現(xiàn)超薄小形化
搭載了直線型導軌的薄型執(zhí)行元件
7.活塞桿和直線導軌都涂有潤滑脂,做
沒有擦掉。這樣做可能導致**操作。
如果您無法看到潤滑油,涂抹一些潤滑脂。
氣缸:小金井**的潤滑脂(參見第??)導軌:2號鋰式黃油
小金井導桿氣缸結構,**KOGANEI導桿氣缸
8.請注意,您不能在前端表面采用螺紋孔
(桿側)氣缸,如果你使用埋頭掛載孔在筒體。
(雙動式,單作用推式,單動拉
從??10型,和雙作用雙桿端式[0.394在]以??32[在1.260])
9.如果您使用的是氣缸和引導,運用組合氣缸接頭的柔性連接。
●雙活塞桿氣缸實現(xiàn)*輸出力
●甚至有附緩沖件,尾端保持型,對稱型的式樣
在工作臺上,將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一,
實現(xiàn)了*精度、*剛性、*出力的新型執(zhí)行元件。
采用中心擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜,確保穩(wěn)定的精度。
考慮到安裝、拆卸的重復性,預先安置了定位銷孔。
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