原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
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產(chǎn)品名稱: 原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào): CDM2B25-125Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
氣缸追記號(hào) - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
雙行程標(biāo)記 - **行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
擺動(dòng)底座 - 無底座
作動(dòng)方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
*使用壓力 1.0
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
的詳細(xì)介紹
原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
故障分析：
漏氣活塞桿滑動(dòng)面是否因?yàn)槭艿竭^大的橫向負(fù)荷和力
矩而有不均勻磨損 漏氣配管口螺紋是否過度擰緊 漏
傷痕。動(dòng)作不*使用速度是否因?yàn)橛盟俣瓤刂崎y等縮
小流量而超出規(guī)格范圍 動(dòng)作不*是否超過大行程
氣(水、冷凝水（通口部是否附著液體、配管內(nèi) 動(dòng)作
良 / 漏氣產(chǎn)品的安裝力矩是否適當(dāng) 動(dòng)作不* / 漏氣
活塞桿等是否因?yàn)槭艿竭^大的橫向負(fù)荷和力矩而產(chǎn)生
不* / 漏氣通口部是否附著異物、配管內(nèi) 動(dòng)作不* /
漏氣(包括液體（活塞桿滑動(dòng)面是否附著異物 動(dòng)作不
動(dòng)作不*桿軸芯與負(fù)載和移動(dòng)方向是否一致 動(dòng)作不*
使用速度是否超出規(guī)格范圍。
密封**：
日本SMC氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門密封不
嚴(yán);活塞環(huán)磨損或安裝不妥等。
因此,必須及時(shí)檢修和排除,以保持其良*的技術(shù)狀況,
一、日本SMC氣缸墊片的使用與安裝不正確
日本SMC氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無桿氣缸體和無桿氣
這對(duì)降低燃料消耗、發(fā)揮***大的功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
使用壽命都有著十分重要的意義。
影響日本SMC氣缸密封**的因素如下：
缸蓋之間，它的作用是**燃燒室的密封，防止燃?xì)?br>
、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。
原裝smc氣缸CDM2B25-50Z的技術(shù)要點(diǎn)
